在后工業(yè)化時代初期，我國鋼鐵行業(yè)也或?qū)⒚媾R一次新的產(chǎn)能過剩局面。主要理由是：經(jīng)過16-18 三年供給側(cè)改革紅利，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能被充分釋放，未來新增置換產(chǎn)能將維持較大規(guī)模；但后工業(yè)化時代前期，國內(nèi)新舊動能轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)增速下降，聊城無縫鋼管消費(fèi)也將隨之下降。鋼鐵需求下降，而新增置換產(chǎn)能大規(guī)模投放，將不可避免導(dǎo)致行業(yè)再次出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的局面。因此，我國鋼鐵工業(yè)必將會再進(jìn)行一次去產(chǎn)能行動。但與2016 年開始的供給側(cè)改革去產(chǎn)能顯著不同的是，本次去產(chǎn)能將是一次完全市場化的去產(chǎn)能行動。主要理由是：一是我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制發(fā)展進(jìn)入到新階段，市場在資源配置過程中決定性作用將更為凸顯；二是市場化去產(chǎn)能統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)建立，有助于市場化去產(chǎn)能順利開展。另外，我國鋼鐵行業(yè)供需結(jié)構(gòu)也將會發(fā)生變化，將會與后工業(yè)化時代中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相匹配，未來鋼鐵產(chǎn)品必然要迎合國家戰(zhàn)略需求，滿足我國制造業(yè)高端化、新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè)以及創(chuàng)新性戰(zhàn)略化發(fā)展的需要，為我國參與全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革與競爭提供支撐。